Perbedaan CVT dan AT menjadi salah satu hal yang sering ditanyakan calon pembeli mobil. Apalagi saat memilih kendaraan bertransmisi otomatis. Meski sama-sama tidak memerlukan pedal kopling, kedua jenis transmisi ini memiliki cara kerja, karakter berkendara, hingga biaya perawatan yang berbeda. Bagaimana perbedaannya itu? Yuk, simak sama-sama di bawah ini!

Perbedaan CVT dan AT

Apa Itu Transmisi CVT?

Continuously Variable Transmission (CVT) adalah sistem transmisi otomatis yang menggunakan dua pulley (puli) dan sabuk baja (steel belt) untuk mengatur rasio gigi secara kontinu. Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional, CVT tidak memiliki perpindahan gigi bertingkat sehingga akselerasi terasa lebih halus tanpa hentakan. Teknologi ini banyak digunakan pada mobil modern karena mampu menjaga putaran mesin tetap efisien, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat.

Apa Itu Transmisi AT?

Automatic Transmission (AT) merupakan transmisi otomatis konvensional yang bekerja menggunakan torque converter dan susunan gigi planet (planetary gear set). Sistem ini memiliki perpindahan gigi bertahap, sehingga pengemudi masih dapat merasakan perpindahan rasio saat mobil berakselerasi. Karakter tersebut membuat transmisi AT dikenal memiliki akselerasi yang lebih responsif dibanding CVT.

Perbedaan CVT dan AT

Cara Kerja

Perbedaan CVT dan AT yang paling mendasar terletak pada mekanismenya. CVT menggunakan pulley dan steel belt yang dapat mengubah rasio transmisi secara terus-menerus tanpa perpindahan gigi tetap. Sementara itu, transmisi AT memanfaatkan torque converter dan roda gigi bertingkat untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda.

Karakter Akselerasi

CVT menawarkan akselerasi yang halus dan minim hentakan sehingga nyaman digunakan di jalan perkotaan yang padat. Sebaliknya, transmisi AT memberikan respons akselerasi yang lebih spontan karena perpindahan giginya berlangsung secara bertahap. Hal ini membuat AT lebih disukai oleh pengemudi yang menginginkan tenaga lebih instan.

Lihat juga: Masih Ingat Jimny Road Party Ridwan Hanif? Kini Mobil Ikonik Itu Makin Canggih

Konsumsi Bahan Bakar

Dalam hal efisiensi, CVT umumnya lebih unggul. Sistem ini menjaga putaran mesin tetap berada pada rentang RPM yang optimal sehingga penggunaan bahan bakar lebih hemat. Sementara transmisi AT cenderung membutuhkan konsumsi BBM lebih besar karena karakter akselerasinya yang lebih responsif.

Biaya Perawatan

Perbedaan CVT dan AT juga terlihat dari sisi perawatan. CVT memiliki konstruksi yang lebih modern dan presisi sehingga membutuhkan perawatan rutin sesuai jadwal. Jika terjadi kerusakan pada pulley atau steel belt, biaya perbaikannya relatif lebih tinggi. Sebaliknya, transmisi AT sudah digunakan sejak lama dan teknologinya lebih matang, sehingga biaya servis maupun perbaikannya umumnya lebih terjangkau.

Lihat juga: Upgrade Head Unit Suzuki dengan MR TPMS NFC

Medan Penggunaan

CVT sangat cocok digunakan untuk mobilitas sehari-hari di perkotaan karena menawarkan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar. Sementara itu, transmisi AT lebih ideal bagi pengemudi yang sering melintasi jalan menanjak, membawa muatan berat, atau membutuhkan performa akselerasi yang lebih kuat.

Perbedaan CVT dan AT tidak hanya terletak pada cara kerja, tetapi juga karakter berkendara, efisiensi bahan bakar, hingga biaya perawatan. CVT menawarkan kenyamanan dan efisiensi untuk penggunaan harian, sedangkan AT lebih unggul dalam respons akselerasi dan ketahanan di berbagai kondisi jalan. Sebelum membeli mobil, pastikan memilih jenis transmisi yang sesuai dengan gaya berkendara dan kebutuhan Aisuka.

Lihat juga: Jimny Road Party Ridwan Hanif Kini Pakai Mirai AURA AI X100

Mengecek Tekanan Udara Ban dengan Mirai TPMS

Mengetahui keadaan ban mobil secara berkala memang cukup penting. Dengan begitu, Aisuka bisa menentukan kapan sebaiknya mengganti ban mobil. Salah satu keadaan ban mobil yang bisa dicek adalah tekanan udara di dalamnya. 

Kabar baiknya, headunit Mirai TPMS memiliki fitur unggulan yaitu kemampuan mengecek tekanan udara ban mobil secara real-time. Dengan adanya sensor Bundle with Tire Pressure Monitoring Sensor, keadaan tekanan udara pada ban mobil bisa dilihat dengan mudah di layar headunit. Alat sensornya dipasang pada seluruh ban mobil, sehingga informasi yang didapatkan pun secara real-time. 

Kecanggihan headunit Mirai TPMS ini tentu sangat membantu para pengendara yang selalu menjaga keamanan dan kenyamanan mobil.